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製品機能：
強力なエンジンには、574kWのパワーと鉱山の高強度の動作要件を満たすことができる急増したパワーを備えた、新世代のScania 16。4-リットルV8エンジンが装備されています。
革新的なテクノロジー - 電気的に制御された正の流れ、デュアルポンプ、独立した熱散逸。
高強度成分 - 頑丈な強化デザインと強力な外観を備えた構造コンポーネント。
メインポンプ：ポジティブフロー油圧システム、応答速度が高く、より協調的なアクション、より強力な発掘を備えています。 280ccの大きな変位デュアルポンプを採用し、システムの流れが高く、動作速度が高速です。
メインバルブ：100トンの大きな径油圧メインバルブを採用すると、システムは低圧損失、高効率、燃料消費量が少ないです。
技术参数表テクニカルPアラメーター
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仕事の品質（t） |
108 |
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バケット容量（m³） |
6.0 |
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エンジンモデル |
dc16 |
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排出基準 |
国3 |
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パワー（kw/r/min） |
574/2000 |
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燃料タンク容量（L） |
1300 |
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歩行速度（高/低）（km/h） |
3.53/2.39 |
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回転速度（r/min） |
6.5 |
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登山能力（％） |
70 |
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バケット掘削力（kN）ISO |
712 |
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ブームの掘削力（kN）ISO |
442 |
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地上電圧比（KPA） |
138 |
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牽引力（kn） |
714 |
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油圧ポンプモデル |
K7V280 |
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最大流量（L/min） |
550*2 |
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作業圧力（MPA） |
34.3/37 |
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油圧オイルタンク容量（L） |
1090 |
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A-全長（mm） |
11220 |
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B-総幅（mm） |
4451 |
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c-total height（boom of Boom）（mm） |
6170 |
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D-総高さ（運転屋根）（mm） |
3920 |
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E-Weight Ground Clearance（MM） |
1728 |
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f-最小地上拡張（mm） |
940 |
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G-Tailターニング半径（mm） |
4711 |
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Hトラック接地長（mm） |
5200 |
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J-トラック長（mm） |
6445 |
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K-Gauge（mm） |
3510/2940 |
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L-トラック幅（mm） |
4160/3590 |
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Mトラックシューズ幅（mm） |
650 |
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nターンテーブル幅（mm） |
3482 |
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O-Maximum掘削高さ（mm） |
12700 |
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p-maximum unroling height（mm） |
9080 |
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Q-最大掘削深度（mm） |
3920 |
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T-最大掘削距離 |
11380 |
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地上レベルでのu-maximum掘削距離（mm） |
10980 |
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V-最小ターニング半径（mm） |
6205 |
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最小旋回半径でのw-マキシムの高さ（mm） |
8730 |
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回転中心から後端までのx距離（mm） |
4711 |
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Yトラック歯の厚さ（mm） |
50 |
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Z-Counterweight Height（mm） |
3750 |
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1-接地長（輸送中）（mm） |
9687 |
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2-ブルドーザーシャベルの幅（mm） |
无 |
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ロッドの長さ（mm） |
3500 |
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腕の長さ（mm） |
5550 |
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