フル油圧ホイールショベルは、操作制御にフル油圧システムを使用し、履帯の代わりにタイヤを装備した効率的な掘削機器です。この設計により、さまざまな建設環境で優れたパフォーマンスを発揮します。特に、頻繁な移動や硬い表面での作業が必要なプロジェクトで優れています。タイヤの利点により、車輪付き掘削機柔軟性、移動速度、地面の保護の点で、従来のクローラー式掘削機に比べて大きな利点があります。
製品パラメータ
エンジン |
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排出基準 |
ティア3/ステージII |
メーカー/モデル |
カミンズ/6BTAA5.9-C178 |
パワー/回転速度 |
133KW@2000rpm |
駆動システム |
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最大移動速度 |
時速32km |
タイヤ型式/タイヤ本数 |
9.00-20/8 |
運転タイプ |
油圧制御 |
ステアリングタイプ |
ハンドル |
伝染 ; 感染 |
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タイプ |
フリーシフト(無段変速) |
ブレーキシステム |
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駆動ブレーキ(前車軸) |
油圧ブレーキ(ブレーキキャリパー) |
パーキングブレーキ |
ブレーキペダルロック |
緊急ブレーキ |
フットブレーキ |
パフォーマンスパラメータ |
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標準バケット容量 |
0.6m³ |
スイングスピード |
12回転 |
最高グレード能力 |
25度 |
最大バケット掘削力 |
91KNの |
最大アーム掘削力 |
55KNの |
油圧システム圧力 |
32Mpaの |
機械重量 |
15300kg |
燃料タンク |
252L |
油圧オイルタンク |
160L |
エンジンオイル容量 |
11L |
マシンサイズ |
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全体寸法(長さ×幅×高さ) |
7520ミリメートル×2500ミリメートル×3425ミリメートル |
キャビンの高さ |
3015ミリメートル |
ホイールベース/トレッド |
2600mm/1874ミリメートル |
最低地上高 |
350ミリメートル |
尾翼の旋回半径 |
2332ミリメートル |
作業範囲 |
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最大掘削高さ |
8930ミリメートル |
最大投棄高さ |
6520ミリメートル |
最大掘削深度 |
4750mm |
最大垂直掘削深度 |
4200ミリメートル |
最大掘削半径 |
8000ミリメートル |
最小スイング半径 |
2445ミリメートル |
ドーザーブレードの最大揚高 |
400ミリメートル |
ドーザーブレードの最大切削深さ |
100ミリメートル |
タイヤの利点
高い機動性: タイヤにより、掘削機は追加の輸送機器を必要とせずにさまざまな表面を素早く移動できるため、作業効率が大幅に向上します。これは、複数の作業ポイント間での頻繁な移動が必要なプロジェクトでは特に重要です。
柔軟性と機動性:クローラー式掘削機と比較して、車輪付き掘削機操縦や操作がより柔軟になり、狭い環境や複雑な環境でも正確な作業を簡単に行うことができます。
低い接地圧: タイヤを使用すると、機械の重量が分散され、特に芝生、舗装道路、その他の脆弱な表面での地面への圧力が軽減され、地面へのダメージを軽減できます。
高速走行能力:車輪付き掘削機 c一般道路でより高速に移動できるため、建設現場から別の建設現場への移動時間が短縮されます。
変化する環境への適応: フル油圧ホイール掘削機は、都市建設、道路整備、小規模鉱山、農業などのさまざまな作業環境に適応できます。
アプリケーションシナリオ
都市建設と維持管理:都市建設と維持管理プロジェクトでは、車輪付き掘削機路面を傷つけることなく、掘削や清掃作業を迅速に完了できます。
高速道路工事:高速道路の両側の溝の掘削、法面保護の施工、資材の迅速な取り扱いなどに使用されます。
造園:造園プロジェクトでは、車輪付き掘削機 c樹木の掘削や移植、造園工事などに利用されます。
小規模鉱山および採石場: 小規模鉱山および採石場、車輪付き掘削機、機動性と柔軟性により、掘削と積み込みを迅速に完了できます。
フル油圧ホイールショベルは、フル油圧システムの効率的な制御とタイヤの多くの利点を組み合わせて、効率的で柔軟性があり、地面に優しい掘削ソリューションを提供します。都市建設、道路整備、農業や造園など、さまざまな用途のシナリオで使用できます。車輪付き掘削機作業効率を向上させ、環境への影響を軽減することができ、現代のエンジニアリングプロジェクトに欠かせない設備の一つです。
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