アスファルト砂利同期シールトラックは、ショベルを持ち上げる必要なしに石チップの散布を実現できるため、橋梁や暗渠の建設に便利で、機器の操作プロセスが簡素化され、操作が簡単で、機械全体の技術が世界最先端のレベルに達しています。
製品パラメータ
モデル |
KSC318 |
車両の全体寸法(長さ/幅/高さ mm) |
11860X2496X3760 |
車両質量(kg) |
31000 |
シャーシの車ブランド/モデル/駆動形式 |
ZZ1317N466GF1/8X4 リアドライブ |
エンジン定格出力(kW) |
257 |
ワインクロスの最大幅(m) |
4 |
アスファルト液布量(L/㎡) |
0.2-3.0 |
タンク容量(m³) |
8 |
石サイロの容積 |
12 |
定格荷重質量(kg) |
7850 |
最高速度(km/h) |
11089 |
ノズルの数 |
34 |
散布可能な石の粒子サイズ(mm) |
5-25 |
散布する石片の量 |
調整可能 |
排出基準 |
標準4 |
製品詳細
同期シールトラックは、アスファルトと石の同期分布を実現し、比較的短時間でアスファルトバインダーと砂利の表面接触を比較的十分にして、その比較的最大の接着力を実現し、アスファルト砂利摩耗層を形成して元の路面を保護します。防水、滑り止め、耐摩耗性、耐亀裂性の特性を備え、アスファルト舗装工事の分野で広く使用されています。たとえば、高級高速道路舗装の上部シール層と下部シール層、および低級高速道路の表層工事。路面の予防保全や補修などにも使用でき、コストパフォーマンスに優れています。通常のアスファルト、乳化アスファルト、ゴムアスファルトなどを散布できます。
アスファルト同期シールトラック破砕機は、本体、アスファルト散布部、石屑散布部、操作システム、動力システムの 5 つの部分に分かれています。
アスファルト同期チップシーラートラック、
1.アスファルト装置と砂利装置が同じシャーシ上にあるため、コストが削減されます。
2、アスファルトと砂利が地面に散らばる時間間隔は0.5秒を超えず、アスファルトと砂利の接着度が高まります。
3、自動コンピュータ制御。
4. 対象エリアを修復できる
5、安全性が向上し、環境保護にも役立ちます。
6、道路の品質を最大限に向上させる。
7. 高い塗布精度と均一な塗布。
8. 散布幅は任意に調整でき、アスファルト同期チップシーラートラックの作業時の範囲内で散布量を任意に設定できます。
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